quarta-feira, 30 de março de 2011

Village Vacances Valcartier




O Village Vacances Valcartier é o maior centro de diversões de inverno das Américas, embora ele seja também um parque aquático no verão. Se me permitem o parêntese, no shopping Les galeries de la capitale fica o segundo parque de diversões indoor mais importante da América do Norte, segundo o site deles. Voltando ao primeiro, acho que essa era a última atração que me sentia devendo de ainda não conhecer e mostrar a vocês, tendo morado esse tempo todo aqui. Eu passei por chato algumas vezes por querer esperar, mas finalmente pudemos aproveitar ao máximo em um dia perfeito. Acontece que somos 4 e o pacote que dá direito às glissades/tobogãs e rafting/descida em botes soma 100$. Porém, em um dia de muito sol e temperatura ligeiramente positiva, vale muito a pena. Tive que usar somente a camada externa impermeável do casaco porque estava suando. Estava tão claro que saturou as cores da câmera. E com a companhia do casal Tarcizo e Priscila que vieram de Montréal para conhecer a cidade, ficou ainda mais divertido.
A estrutura é gigante. Tem 42 tobogãs, rafting, tornade que desce girando, 17 subidas mecânicas e 5000 câmaras de ar, fora a área de suporte e outras diversões como pista de cart no gelo e patinação. Quem quiser pode levar o almoço para esquentar no micro-ondas sem risco de ser chamado de farofeiro. Se preferir, existem uma lanchonete para recuperar as energias.
O destaque fica por conta do Everest, uma descida íngreme de 33 metros de altura de tirar o fôlego. Confiram a diversão no vídeo ao som do gritarrista Joe Satriani, relembrando que clicando duas vezes no vídeo, ganhamos o controle de assistir em High Definition (720p) e em tela cheia.

terça-feira, 29 de março de 2011

Conheça as cidades canadenses através de quem mora nelas: Ottawa por Carlos Last

Agora a série "Conheça as cidades canadenses através de quem mora nelas" chega à capital federal. Carlos Last descreve porque escolheu Ottawa como seu novo lar, bem como outros aspectos.

http://immigrationcanadatips.com/immigrant-talk-carlos-last-from-ottawa/

segunda-feira, 28 de março de 2011

Red Bull Crashed Ice 2011



Red bull crashed ice Québec 2011 from Alexei Aguiar on Vimeo.


Já havia descrito e comentado um pouco sobre o Red Bull Crashed Ice no ano passado nessa postagem. Era mais uma dívida que eu tinha para comigo mesmo e para com os nossos leitores ávidos por relatos da vida boreal (boreal, traduzindo de português para português, significa do lado norte).
Aproveitando a visita dos amigos Tarcizo e Priscila que vieram de Montréal para conhecer a capital nacional, dessa vez pude conferir in loco. Infelizmente, chegamos atrasados e não pudemos pegar um lugar muito bom para filmar mais cenas de ação. Porém, o segundo vídeo que é oficial, faz bem essa parte. O nosso vídeo, por outro lado, complementa o oficial mostrando o ambiente mais do ponto de vista dos 110.000 espectadores que estavam presentes no local.
Para os que falam ou estão aprendendo a falar francês, me desculpem a falha grave. No vídeo eu menciono o Château Frontenac, mas não pronuncio o "c" do final. Infelizmente esse tipo de falha é difícil de ser corrigida, já que só percebi em casa.
A festa só não foi mais emocionante porque quem ganhou foi o finlandês Arttu Pihlainen, seguido do québécois Louis-Philippe Dumoulin e de outro canadense, Kyle Croxall, um dos dois irmãos que disputavam o páreo. Mesmo assim, ouvimos muitas vuvuzelas e muito barulho, mesmo no caminho para casa.
Dessa vez pudemos ter a real noção da dificuldade ao vermos uma bateria de jogadores da LNH(Ligue nationale de hockey)/NHL(National hockey league) caindo o tempo todo e com uma velocidade bem inferior aos profissionais. Pareciam patinadores comuns. Não é para menos! Québec é a meca desse tipo de competição e sedia a final porque a íngreme encosta permite o circuito mais longo, rápido e difícil de todas as etapas. O Tarcizo, muito hábil nos patins, ficou louco para descer na pista. Mas confesso que não tenho nem habilidade nem loucura suficientes para encarar a aventura no momento. Enquanto isso, vou treinando as preciosas dicas de patinação que ele me deu para quem sabe numa dessas seleções para o evento, eu possa participar e ter a oportunidade de ao menos descer na pista. Não nasci com patins como os nativos para poder competir, mas ao menos me divirto!





terça-feira, 15 de março de 2011

Conheça as cidades canadenses através de quem mora nelas: Vancouver por José Szücs


Dando continuidade à série "Conheça as cidades canadenses através de quem mora nelas", temos agora o ponto de vista de José Szücs sobre Vancouver, a bela cidade de clima ameno que por mais de uma vez foi eleita a melhor cidade do mundo para se viver.

http://immigrationcanadatips.com/immigrant-talk-jose-szucs-from-vancouver/

segunda-feira, 14 de março de 2011

Horário de primavera-verão-outono começou


Derrepente, tinhamos relógios que mostravam horários diferentes. Lembrei que estava realmente na época de começar o horário de verão, que passa desde a primavera até o outono como relatado nessa postagem. Hoje, já que eu escrevo essas postagens durante a madrugada, vai ser dia de acordar uma hora mais cedo. Em compensação, ganhamos mais uma hora de luz do sol. A diferença de horário entre Québec e Fortaleza vai passar a ser de apenas uma hora até perto do próximo inverno, o que favorece a nossa comunicação interplanetária.

Detalhes nesses links:
http://en.wikipedia.org/wiki/Daylight_saving_time
http://www.timetemperature.com/tzca/daylight_saving_time_canada.shtml

A neve é branca ou marrom?




Ahh neve! Quão romantica e poética é essa precipitação e acúmulo de cristais de gelo! Nos contos de fada, a mais bela de todas as mulheres tem a brancura da neve. No fim do ano, é ela que dá o clima natalino. Nos países onde não neva, usa-se alodão, tinta branca, isopor e outros artifícios para fazer de conta que ela está lá. De fato, ficamos encantados toda vez que neva durante o primeiro inverno e as crianças adoram.
Em países cujo inverno é, digamos, "normal", estar nevando significa estar fazendo mais frio. Aqui é o contrário. Como a temperatura fica bem mais abaixo de zero graus, quando está muito frio não neva. Em geral, mais frio que -20°C significa céu azul e solzão, embora este não esquente quase nada. Quando neva é sinal que a temperatura subiu para ao menos -10°C, mas que normalmente fica aproximadamente entre -5°C e +5°C. Ou seja: hora de andar sem precisar de cachecol, gorro e luvas. Se andarmos apressados ou subirmos ladeiras, temos até que abrir o casaco porque suamos! Por isso, acreditem que não é de sacanagem que quando alguém vê a neve e comenta que aqui deve estar muito frio, respondemos: Que nada! Agora está quente!
Diz o folclore da imigração canadense que bastam três invernos para o romance virar desgosto. Também faz parte desse folclore a velha estória da... bem, deixo vocês lerem a estória por vocês mesmos. Eu não simpatizo muito com ela, mas quem vem para cá acaba usando o termo. Aviso que o texto é bem carregado de palavrões, por isso não coloquei-o aqui.
Está perto de terminar o nosso segundo inverno e ainda não acho ruim como dizem. Claro que me incomodo com o tempo que perco tirando a neve de cima do carro, mas acho legal fazer isso. Também nunca tive que cavar para descobrir onde está o carro. Em geral, até agora tem funcionado simplesmente sair com o carro empurrando a neve. Quando atolou, sempre deu certo a técnica de ir para frente e para trás para fazer o caminho. Se tivermos uma casa, também pode ser que eu tenha que tirar a neve da calçada e do estacionamento se não quiser pagar o serviço que faz isso, ou por simples gosto. Dado o volume de neve que cai por essas bandas, uma souffleuse (à neige)/snow blower/"sopradora" de neve passa a ser mais interessante que cavar durante mais de uma hora. Haja costas!
Para dirigir, claro que é mais arriscado, principalmente quando a visibilidade fica reduzida. Mas não sou o único que acha divertido brincar de rallye e dominar as técnicas de direção na neve e no gelo.
Outra faceta da neve que só descobrimos quando chegamos aqui é que como os caminhões do déneigement/remoção de neve jogam terra para que os pneus deslisem menos, a neve fica marrom e tudo fica bem sujo, inclusive o interior dos carros. Também quando fica perto de zero graus, a neve derrete e fica tudo empoçado ou com sluch. Quando eu perguntei no trabalho o que era slush, eles me responderam: Quando um carro passar nela, vai fazer sluch e te molhar todo. Quase que isso aconteceu na semana passada. Escapei por causa do sexto sentido: O do frio! Tome um banho de chuva próximo de zero graus que você vai começar a prever esse tipo de coisas também!  Depois, essa água pode congelar e fazer as armadilhas de gelo extremamente escorregadias.
Dito isso, é bom que saibam que por traz da beleza da Branca de Neve, cada um dos sete anões tem uma opinião diferente sobre o assunto: O Atchim vai reclamar que vai pegar sinusite, o Soneca não vai querer sair da caminha quente, o Zangado vai encadear todos os palavrões québécois porque entrou neve na sua bota, o Feliz vai aproveitar e fazer snowboard e o Mestre vai dizer que é preciso saber ver o lado bom do inverno. O Dunga? Esse eu não sei por onde anda porque não acompanho futebol!